El alcalde de Granada asiste a la marcha por la reconexión ferroviaria de Granada, con pocos asistentes | Vídeo

La manifestación, que partió de la Estación de Andaluces, ha tenido un poder de convocatoria menor que el de otras ocasiones

Paco Cuenca en la manifestacion ave ferrocarril marea amarilla
Paco Cuenca en la marcha por el ferrocarril | Foto&Vídeo: Román Callejón
Román Callejón | @RomanCallejon
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El Día de la Madre ha traído consigo una nueva marcha para reivindicar la reconexión ferroviaria de Granada, cuando se cumplen 25 meses su aislamiento, y la llegada del AVE soterrado a la ciudad.

Esta nueva convocatoria, que ha partido a ritmo de charanga de la Estación de Andaluces a las 12:00 horas, ha congregado a menos personas que anteriores manifestaciones, pero sí ha contado con la presencia del alcalde de Granada, Paco Cuenca, que en otras ocasiones no se ha sumado.

Cuenca ha comentado que “creo que sigue haciendo falta levantar la voz en contra del desprecio que se plantea respecto a Granada, puesto que son ya más de dos años sin conexión ferroviaria y, por desgracia, el Estado sigue sin escuchar a los granadinos que vuelven a salir a la calle y a pedir una reconexión ferroviaria, en este sentido sí pido la unidad de todas las formaciones políticas de forma unánime decirle al Estado que queremos una reconexión ferroviaria ya y con compromisos firmados para el soterramiento de la entrada del AVE a Granada”.

Con respecto a las últimas noticias desde el Ministerio de Fomento, el alcalde de Granada ha informado que “esta misma semana he hablado con la Dirección General de Renfe para exigirle explicaciones sobre cómo un tren de lujo, en este caso el Al Ándalus, llega este fin de semana a Granada y mientras tanto el ministro dice que no hay capacidad de recolección a través de Moreda.”

En este sentido, el regidor local manifestó que “volvemos a exigirá la atención de un Gobierno que parece que está más pendiente de llegar a acuerdos con País Vasco y Cataluña por intereses de equilibrios suyos que realmente por atender a Granada”.

Po último, Paco Cuenca subrayó que “le he pedido por escrito al ministro de Fomento que la Comisión de Seguimiento se produzca en los próximos días y estoy esperando respuesta”

PLATAFORMAS Y DATOS OFICIALES

Las plataformas ciudadanas Marea Amarilla y Granada en Marcha, con el apoyo de otros colectivos sociales, han realizado la tercera manifestación en lo que va de año por la reconexión ferroviaria de Granada capital, con el objetivo de "animar a la ciudadanía granadina" a que se "sume a estas protestas" para "que esta reconexión no vaya para largo".

Así lo ha indicado a Europa Press uno de los portavoces de Marea Amarilla, José Sánchez Ocaña, que ha indicado que "con el hallazgo de yacimientos arqueológicos" y con el "abandono que ejecuta el Ministerio de Fomento a la ciudad de Granada", se estima "un periodo de unos tres o cuatro años para que se ejecute la reconexión", siendo "una situación que se debe enmendar con la presión ciudadana".

Sánchez Ocaña ha apuntado, asimismo, que esta marcha, que se ha iniciado a las 12,00 horas, desde la estación de trenes de Andaluces hacia Puerta Real de España, en el centro de la capital nazarí, responde principalmente "a las noticias que salen en otras provincias" sobre soterramiento de ferrocarriles e inversiones para la Alta Velocidad que son, en su opinión, "una forma de ignorar a Granada".

"Partidos políticos, colectivos y ciudadanos en general tienen que aunarse y luchar en una misma dirección para conseguir una demanda histórica como es que Granada deje de estar aislada por tren", ha recalcado.

Esta tercera manifestación, que ha reunido unas 400 personas según han indicado desde la Subdelegación del Gobierno --5.000 según las estimaciones de los manifestantes--, vuelve a reivindicar la construcción de la variante sur de Loja para el paso del AVE por el Poniente granadino, y el soterramiento del tren a la entrada de una capital que permanece sin trenes que la enlacen con ciudades como Madrid, Barcelona o Sevilla desde hace más de dos años.







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