La OCU inicia la reclamación económica a los concesionarios de coches por pactar precios

Entre 2006 y 2013, concesionarios y fabricantes de coches de las principales marcas vulneraron la competencia: llegaron a acuerdos para fijar los precios de los vehículos a la venta, perjudicando así a millones de consumidores, que durante esos años compraron sus coches pagando por ello más de lo que correspondía.

Años después la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia sancionó a los implicados, 21 fabricantes, 130 concesionarios y 2 consultoras, que suponían el 90% del sector de la distribución y fabricación de coches, imponiendo unas multas millonarias. Las empresas recurrieron, pero ahora el Tribunal Supremo ha confirmado esas multas, abriendo la puerta a las reclamaciones de los usuarios.

OCU ha decidido tomar la iniciativa para ayudar a los afectados por las prácticas anticompetitivas de los concesionarios a recuperar su dinero que pagaron de más por esas prácticas ilegales. La organización va a iniciar una demanda colectiva de resarcimiento de daños en defensa de los compradores de vehículos afectados por estos acuerdos contrarios a la competencia.

Los afectados fueron quienes compraron entre febrero de 2006 y agosto de 2013 un vehículo BMW, Citroën, Chevrolet, Chrysler, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Toyota, VW Audi o Volvo. También se sancionó a concesionarios de las marcas Toyota, Land Rover, Opel, Audi, Seat, Volkswagen, Nissan, Chevrolet y Volvo.